A.衛(wèi)星信號(hào)強(qiáng)度太弱
B.數(shù)據(jù)終端單元CPU運(yùn)行程序沖突或內(nèi)存不足
C.船站天線內(nèi)部伺服馬達(dá)故障
D.收發(fā)機(jī)單元CPU運(yùn)行程序沖突或內(nèi)存不足
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A.搜救協(xié)調(diào)通信
B.常規(guī)通信
C.遇險(xiǎn)報(bào)警
D.船內(nèi)通信
A.342195872
B.341251735
C.421164386
D.441227547
中波在白天傳播主要依靠（）。
①地波傳播
②天波傳播
③空間波傳播
A.③
B.①
C.②
D.①②③
A.X
B.S
C.VHF
D.衛(wèi)星工作頻段
A.VHF
B.UHF
C.HF
D.MF
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國，以下描述正確的是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。