A.342195872
B.341251735
C.421164386
D.441227547
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中波在白天傳播主要依靠（）。
①地波傳播
②天波傳播
③空間波傳播
A.③
B.①
C.②
D.①②③
A.X
B.S
C.VHF
D.衛(wèi)星工作頻段
A.VHF
B.UHF
C.HF
D.MF
A.小于1；小于1；大
B.小于1；接近于1；小
C.大于1；接近于1；小
D.大于1；大于1；大
A.可以斷言，在A3海域一定能夠獲得Inmarsat業(yè)務(wù)
B.四個(gè)海區(qū)的覆蓋范圍在某些區(qū)域，例如兩極區(qū)域可能出現(xiàn)重疊
C.A1海區(qū)就是距離海岸25n mile的區(qū)域
D.船舶離開(kāi)港口后都是以A1、A2、A3和A4區(qū)的順序駛?cè)肷詈５?/p>
最新試題
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。