A.地方鐵路
B.專用鐵路
C.城際鐵路
D.合資鐵路
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A.地方鐵路
B.鐵路專用線
C.專用鐵路
D.合資鐵路
A.是提供運輸勞務(wù)的服務(wù)型企業(yè)
B.是具有一定權(quán)利和義務(wù)的法人單位
C.企業(yè)可行使一定的行政管理職能
D.是不實行獨立核算的經(jīng)濟(jì)組織
A.彌補超過規(guī)定年限的虧損
B.提取法定盈余公積金
C.提取任意盈余公積金
D.提取法定公益金
E.支付銀行貸款的利息
A.投資方式
B.投資主體
C.投資結(jié)構(gòu)
D.投資時機
E.投資期限
A.借款的用途
B.借款的來源
C.借款的擔(dān)保條件
D.借款的期限
E.借款的償還方式
最新試題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值，下列說法不正確的是（）。
某機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70％，機車日車公里平均為500公里，機車大修定檢公里為80萬公里，則該機務(wù)段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為（）年。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
動車組二級檢修的工作內(nèi)容不包括（）。
決定大修實物工作量的因素有（）。
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。