A.定相
B.識(shí)別
C.報(bào)文傳送
D.結(jié)束
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A.CBSS
B.CBRS
C.SBSS
D.SBRS
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D.SBRS
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B.CBRS
C.SBSS
D.SBRS
A.CBSS
B.CBRS
C.SBSS
D.SBRS
A.ISS
B.IRS
C.主臺(tái)
D.副臺(tái)
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)