A.點線面層次分析
B.功能層次分析
C.效率最大優(yōu)化
D.逐線規(guī)劃擴充
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A.星狀放射式道路
B.走廊式路網(wǎng)
C.方格形道路網(wǎng)
D.線形或帶形
A.自由式
B.走廊式
C.手指狀（巴掌式）
D.線形或帶形
A.方格環(huán)形系統(tǒng)
B.混合型系統(tǒng)
C.快速路系統(tǒng)
D.自由式系統(tǒng)
A.星狀放射式
B.走廊式
C.方格環(huán)形放射式
D.線形或帶形
A.應(yīng)利用交通運輸規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化理論和方法，分析樞紐場站的數(shù)量、地理位置、規(guī)模和與其他樞紐的相互關(guān)系，建立規(guī)劃類模型予以優(yōu)化，作為主要方法。
B.把交通規(guī)劃、交通流理論應(yīng)用到綜合交通運輸樞紐場站的規(guī)劃與布局研究中，力圖反映樞紐所在區(qū)域綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)變化特性，是規(guī)劃的基本要求。
C.規(guī)劃布局必須考慮弱勢群體的需求，充分體現(xiàn)人性化設(shè)計理念。
D.綜合交通運輸樞紐，盡可能少采用立體空間分層布置，合理組織各種交通流。
最新試題
?對不同出行分布模型的說法正確的是（）。
反映交通流從道路獲得的服務(wù)質(zhì)量的參數(shù)有（）。
在做交通規(guī)劃時如何尋找規(guī)劃方法、方案？（）1?.確定目的、目標和標準、價值2?.收集規(guī)劃資料，進行數(shù)據(jù)收集3?.確定研究區(qū)域存在的問題4?.制定解決問題的備選方案5?.通過交通模擬和影響分析評價備選方案??6.通過方案對比，甄選出最好的一個或多個備選方案
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局需要考慮哪些因素？（）
按照交通流內(nèi)部的運行條件及其對駕駛員和乘客產(chǎn)生的感受，交通流可分為（）。
?下列哪些模型可以用于進行三種交通方式以上的方式劃分計算？（）
?交通小區(qū)的作用有（）。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，機動車分為（）。
?下面各影響交通生成的因素中，哪些屬于家庭層面（household）的因素？（）
在cube中進行g(shù)eneration模塊操作時，對于輸入端的小區(qū)文件，其名稱字段應(yīng)該使用（）。