單項選擇題針對（）對角線方向上車流繞行距離過長的問題，可在網(wǎng)中適當加入對角線方向的干道，形成棋盤對角式路網(wǎng)。

A.星狀放射式道路
B.走廊式路網(wǎng)
C.方格形道路網(wǎng)
D.線形或帶形


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4.單項選擇題關于綜合交通運輸樞紐場站規(guī)劃布局和所采用的方法，敘述正確的是（）

A.應利用交通運輸規(guī)劃和網(wǎng)絡優(yōu)化理論和方法，分析樞紐場站的數(shù)量、地理位置、規(guī)模和與其他樞紐的相互關系，建立規(guī)劃類模型予以優(yōu)化，作為主要方法。
B.把交通規(guī)劃、交通流理論應用到綜合交通運輸樞紐場站的規(guī)劃與布局研究中，力圖反映樞紐所在區(qū)域綜合交通運輸網(wǎng)絡的動態(tài)變化特性，是規(guī)劃的基本要求。
C.規(guī)劃布局必須考慮弱勢群體的需求，充分體現(xiàn)人性化設計理念。
D.綜合交通運輸樞紐，盡可能少采用立體空間分層布置，合理組織各種交通流。

5.單項選擇題下面關于綜合交通運輸樞紐發(fā)展的影響因素敘述，不正確的為（）。

A.信息化水平和交通運輸組織效率是綜合交通運輸樞紐的主要影響因素之一。
B.區(qū)域經(jīng)濟增長和人口對交通運輸?shù)男枨笫蔷C合交通運輸樞紐發(fā)展的根本動力。
C.大城市宜將綜合客運樞紐建在市中心，從而有效地保證客運需求。
D.我國急需建立統(tǒng)一的綜合交通運輸管理機構，組織和引導各交通運輸企業(yè)聯(lián)合建設、運營。