A.記錄由入戶調查得來的出行發(fā)生和出行吸引的數(shù)據(jù)
B.是城市交通規(guī)劃模型中出行生成和出行分布階段中的一部分
C.產(chǎn)生出行量
D.記錄土地利用、人口、就業(yè)和其他社會經(jīng)濟信息
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A.Ｐ點為家
B.Ｄ點為學校
C.Ｄ點為家
D.Ｐ點為學校
從下面的出行來看，哪些出行是基家出行？（）
家——學校——超市——家
A.家→超市
B.家→學校
C.學?！?br/>D.超市→家
A.方式劃分（Modal Split）
B.出行分配（Trip Assignment）
C.出行分布（Trip Distribution）
D.出行生成（Trip Generation）
A.調整小區(qū)數(shù)目
B.調整路網(wǎng)詳細水平
C.交通小區(qū)外部出行時間
D.調整路段參數(shù)
A.出行的特性：出行目的、出行時段
B.出行者的特性：年齡、性別、收入、汽車擁有情況
C.交通方式特性：出行距離和時間、費用、舒適性、停車設施及停車費用、安全性、準時性
D.區(qū)域特性：人口密度、人口規(guī)模、交通設施水平
最新試題
?非集計與集計模型區(qū)別說法正確的是（）。
交通規(guī)劃的目的不包括什么？（）
按照交通流內部的運行條件及其對駕駛員和乘客產(chǎn)生的感受，交通流可分為（）。
?對不同出行分布模型的說法正確的是（）。
駕駛員的反應特性包含的心理活動為（）。
關于重力模型法（GM）的表述正確的是（）。
下列方法中，哪些可以應用于基礎路網(wǎng)檢驗？（）
在做交通規(guī)劃時如何尋找規(guī)劃方法、方案？（）1?.確定目的、目標和標準、價值2?.收集規(guī)劃資料，進行數(shù)據(jù)收集3?.確定研究區(qū)域存在的問題4?.制定解決問題的備選方案5?.通過交通模擬和影響分析評價備選方案??6.通過方案對比，甄選出最好的一個或多個備選方案
?交通小區(qū)的作用有（）。
反映交通流從道路獲得的服務質量的參數(shù)有（）。