A、地心
B、地球表面
C、堪薩斯州
D、波茨坦
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.A
B.V
C.SOS
D.P
A.主電源
B.應(yīng)急電源
C.備用電源
D.A+B+C
A.1
B.2
C.3
D.4
A.中國船級(jí)社
B.中國海事服務(wù)中心
C.中國交通通信中心
D.海軍航保部
A.±1°
B.±0.5°
C.±0.2°
D.±2°
A.半圓自差,傾斜自差,象限自差
B.傾斜自差,半圓自差,象限自差
C.傾斜自差,初消除象限自差,半圓自差,象限自差
D.初步消除象限自差及軟半圓自差,傾斜自差,半圓自差,象限自差
A.1
B.2
C.3
D.4
A.縱向硬鐵棒
B.橫向硬鐵棒
C.軟鐵球
D.垂直硬鐵棒
A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備
B.GPS接收機(jī)
C.VHF
D.HFDSC
A.船舶識(shí)別碼
B.船位
C.日期和時(shí)間
D.速度與航向
最新試題
船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗(yàn)工作應(yīng)至少每()月進(jìn)行一次。
LRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報(bào)告測(cè)試時(shí),持續(xù)時(shí)間為()
下列哪項(xiàng)船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的()
一般進(jìn)廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序?yàn)椋ǎ?/p>
對(duì)于國際航行的船舶,下列()數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)
下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是()
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測(cè)得自差為東自差,則應(yīng)向()移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎被蛘?,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。
若船舶距離另一國的領(lǐng)?;€不大于()海里,并且不處于船旗國或其他國家的領(lǐng)海內(nèi),則無論船舶是否意欲進(jìn)入該國管轄港口設(shè)施,該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
船正平時(shí),磁航向?yàn)檎龞|或正西,為減小磁羅經(jīng)的自差值,可用()進(jìn)行校正。