單項選擇題TADS()預(yù)報故障軸承車輛的車號和故障軸位。

A、自動
B、手動查詢
C、人工智能


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1.單項選擇題TADS技術(shù)指標中適應(yīng)車速為()。

A、5-120Km/H
B、20-120Km/H
C、30-110Km/H

2.單項選擇題TADS大修遵循以()為主的原則。

A、全面檢測
B、恢復(fù)
C、全面檢修

3.單項選擇題TADS小修遵循以()為主的原則。

A、全面檢測
B、恢復(fù)
C、全面檢修

4.單項選擇題TADS列檢復(fù)示設(shè)備的日檢工作由()負責(zé)。

A、TADS值班員
B、運用車間
C、動態(tài)檢測車間

5.單項選擇題TADS探測站設(shè)備實行月檢,由車輛段()負責(zé)。

A、設(shè)備車間
B、運用車間
C、動態(tài)檢測車間

最新試題

()負責(zé)制定列檢人員上崗前酒精測試標準及相關(guān)檢查實施制度。

題型:單項選擇題

制動時調(diào)整閥受來自120閥制動孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進入制動缸的壓力空氣共同作用來控制制動缸的空氣壓力,在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi),在120閥制動孔壓力一定時,制動缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而()。

題型:單項選擇題

車輛縱向是指車輛位于平直線路時,沿車輛()的連接牽引方向。

題型:單項選擇題

()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認定的情況。

題型:單項選擇題

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準確率指標評價范圍包括()。

題型:單項選擇題

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動缸的壓力是空車位、()或重車位。

題型:單項選擇題

()是指在技術(shù)站與鄰接區(qū)段內(nèi)的幾個中間站之間開行,用于輸送這幾個中間站到發(fā)車流的列車。

題型:單項選擇題

制動倍率是制動效率為()時制動裝置所產(chǎn)生的理論閘瓦壓力與制動缸活塞上的推力之比值。

題型:單項選擇題

重車所需要的制動力大,空車所需要的制動力小。如果未按規(guī)定調(diào)整空、重車位,空車由于制動力過大,容易()。而重車制動力卻不足,在規(guī)定的制動距離內(nèi)有停不住車的危險。

題型:單項選擇題

列車前端越過進站(進路)信號機或()即構(gòu)成“向占用線接入列車”。

題型:單項選擇題