凡承擔(dān)的客、貨運(yùn)量和車(chē)流組織任務(wù)涉及整個(gè)鐵路網(wǎng)的樞紐都屬于（）鐵路樞紐。

貨車(chē)零部件修理的成本費(fèi)用接近或大于新品價(jià)格，或其零部件修理工藝復(fù)雜，一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時(shí)，則實(shí)行更換新品，而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式，叫（）。

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來(lái)自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來(lái)自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來(lái)控制制動(dòng)缸的空氣壓力，在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi)，在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí)，制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車(chē)輛載重增加而（）。

調(diào)整閥管座吊裝在車(chē)體底架中部，用來(lái)安裝調(diào)整閥并與管路（）連接。

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無(wú)需鐵路貨車(chē)裝運(yùn)，能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行，但須按（）向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。

由車(chē)輪70mm基線向上（）處，輪緣內(nèi)外側(cè)距離為輪緣厚度。

鐵路貨車(chē)安全防范系統(tǒng)準(zhǔn)確率指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍包括（）。

列車(chē)前端越過(guò)進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或（）即構(gòu)成“向占用線接入列車(chē)”。

車(chē)統(tǒng)-81按適用范圍分為車(chē)統(tǒng)-81A和車(chē)統(tǒng)-81B，其中車(chē)統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車(chē)隊(duì)（）故障。保存電子臺(tái)賬。

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來(lái)顯示制動(dòng)缸的壓力是空車(chē)位、（）或重車(chē)位。