單項(xiàng)選擇題TFDS定期檢修中小修的檢修周期()。

A、1
B、2
C、3


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1.單項(xiàng)選擇題TFDS定期檢修分為()級(jí)修程。

A、2
B、3
C、4

3.單項(xiàng)選擇題()承擔(dān)TADS在保質(zhì)期的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。

A、生產(chǎn)廠家
B、檢修單位
C、兩者都有

4.單項(xiàng)選擇題TADS設(shè)備檢修維護(hù)責(zé)任分為()。

A、次要責(zé)任、重要責(zé)任、主要責(zé)任
B、一般責(zé)任、重要責(zé)任、主要責(zé)任
C、一般責(zé)任、次要責(zé)任、主要責(zé)任

5.單項(xiàng)選擇題TADS網(wǎng)絡(luò)采用()通信協(xié)議。

A、NetBEUI
B、IPX/SPX
C、TCP/IP

最新試題

調(diào)整閥管座吊裝在車體底架中部,用來安裝調(diào)整閥并與管路()連接。

題型:單項(xiàng)選擇題

繁忙干線單線系指連接繁忙干線的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()系指事故原因、責(zé)任尚未查清,需待認(rèn)定的情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)車輛裝載時(shí),抑制盤觸頭與()接觸后,其與橫跨梁的相對(duì)高度不變,又作為車輛裝載時(shí)傳感閥稱重的基準(zhǔn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

傳感閥安裝(),用以減小車輛運(yùn)行震動(dòng)對(duì)抑制盤的影響。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨車零部件修理的成本費(fèi)用接近或大于新品價(jià)格,或其零部件修理工藝復(fù)雜,一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時(shí),則實(shí)行更換新品,而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式,叫()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來控制()的空氣壓力,最終與降壓風(fēng)缸的壓力空氣相平衡。

題型:單項(xiàng)選擇題

貨車()是指貨車在實(shí)際使用狀態(tài)下,經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計(jì)和科學(xué)分析并結(jié)合當(dāng)前具體條件,有計(jì)劃地確定其在一定狀態(tài)下是否修理的檢修方式。

題型:單項(xiàng)選擇題

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛(件)數(shù):不包括()不可視部位。

題型:單項(xiàng)選擇題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備是指無需鐵路貨車裝運(yùn),能依靠自有輪對(duì)在鐵路上運(yùn)行,但須按()向鐵路辦理托運(yùn)手續(xù)的機(jī)械和設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題