由（）自動(dòng)對(duì)列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對(duì)比，溫升最高的為最大值。

其他線路系指（）以外的線路。

車輛縱向是指車輛位于平直線路時(shí)，沿車輛（）的連接牽引方向。

抑制盤安放在支架的圓柱形導(dǎo)管上，并在其彈簧套在圓柱上，將彈簧座套入螺桿上，擰上觸頭并調(diào)整其長度，用（）固定。

調(diào)整閥的上蓋的顯示牌用來顯示制動(dòng)缸的壓力是空車位、（）或重車位。

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)準(zhǔn)確率指標(biāo)評(píng)價(jià)范圍包括（）。

制動(dòng)時(shí)調(diào)整閥受來自120閥制動(dòng)孔的壓力空氣、來自傳感閥降壓風(fēng)缸的壓力空氣和進(jìn)入制動(dòng)缸的壓力空氣共同作用來控制制動(dòng)缸的空氣壓力，在規(guī)定調(diào)整范圍內(nèi)，在120閥制動(dòng)孔壓力一定時(shí)，制動(dòng)缸的空氣壓力能隨車輛載重增加而（）。

列車前端越過進(jìn)站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或（）即構(gòu)成“向占用線接入列車”。

人工檢查發(fā)現(xiàn)的同類故障輛（件）數(shù)：不包括（）不可視部位。

鐵路貨車安全防范系統(tǒng)（）=后續(xù)單位扣修輛數(shù)/本-單位排出輛數(shù)×100%。