A、質(zhì)量手冊(cè);
B、管理規(guī)范;
C、質(zhì)量計(jì)劃;
D、質(zhì)量記錄
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A、混藏倉(cāng)儲(chǔ);
B、保管倉(cāng)儲(chǔ);
C、流通加工倉(cāng)儲(chǔ);
D、消費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)
A、防火安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu);
B、專(zhuān)職消防隊(duì)伍;
C、職工義務(wù)消防組織;
D、專(zhuān)業(yè)消防隊(duì)員
A、計(jì)單
B、入庫(kù)單
C、現(xiàn)場(chǎng)記錄;
D、采購(gòu)單
A.VMI訂貨法;
B、定期訂貨法;
C、JIT訂貨法;
D、定量訂貨法
A、生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù);
B、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù);
C、儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù);
D、集配倉(cāng)庫(kù)
最新試題
以下屬于物流基本服務(wù)主要衡量變量的是()。
下列屬于配送績(jī)效評(píng)估指標(biāo)的是()。
車(chē)輛利用率用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車(chē)輛產(chǎn)能負(fù)荷,以避免(),并用來(lái)判斷是否應(yīng)增減送車(chē)數(shù)量。
人員利用率是用以評(píng)估配送人員的(),以衡量配送人員的能力負(fù)荷與作業(yè)績(jī)效,確定是否增添或減少司機(jī)人手,在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。
配送中心的功能是通過(guò)()完成資源的最終配置。
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶(hù)時(shí),按客戶(hù)需求特點(diǎn)設(shè)置()。
距離是導(dǎo)致配送運(yùn)輸成本的主要因素,距離越遠(yuǎn)意味著成本越高,同時(shí)造成(),進(jìn)而導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。
人員利用率指標(biāo)包括()。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括()。
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用,它的大小與以下哪些因素有關(guān)?()