A.差異化策略
B.合并策略
C.標(biāo)準(zhǔn)化策略
D.混合策略
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A.評(píng)價(jià)倉(cāng)庫(kù)資源利用程度的指標(biāo)
B.評(píng)價(jià)服務(wù)水平的指標(biāo)
C.評(píng)價(jià)儲(chǔ)存能力與質(zhì)量的指標(biāo)
D.評(píng)價(jià)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的指標(biāo)
A.顧客服務(wù)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)
B.對(duì)顧客價(jià)值重視程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)
C.滿足顧客需求的評(píng)價(jià)指標(biāo)
D.運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)
A.退賠數(shù)量
B.退賠品種
C.退賠條件
D.退賠期限
A.責(zé)任原則
B.及時(shí)原則
C.效益原則
D.關(guān)系原則
A.驗(yàn)明貨物的銷(xiāo)貨地點(diǎn)、銷(xiāo)貨單據(jù)
B.協(xié)調(diào)企業(yè)與客戶的關(guān)系
C.核單簽名，承擔(dān)責(zé)任
D.向提出退貨的客戶概要說(shuō)明本企業(yè)的商品退貨規(guī)定
A.商品驗(yàn)收部門(mén)
B.信用部門(mén)
C.開(kāi)單部門(mén)
D.編制總賬的部門(mén)
A.數(shù)量清點(diǎn)
B.品質(zhì)清點(diǎn)
C.憑證清點(diǎn)
D.調(diào)整庫(kù)存量
A.責(zé)任原則
B.費(fèi)用原則
C.條件原則
D.憑證原則
A.按隨機(jī)原則布置
B.按固定位置布置
C.按作業(yè)工藝過(guò)程布置
D.按產(chǎn)品布置（流水作業(yè)）
A.物料因素
B.移動(dòng)因素
C.裝卸搬運(yùn)方法
D.裝卸搬運(yùn)場(chǎng)地
最新試題
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶時(shí)，按客戶需求特點(diǎn)設(shè)置（）。
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門(mén)是分別按（）等計(jì)算配送費(fèi)的。
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動(dòng)對(duì)所期望的時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
配送中心運(yùn)營(yíng)成本有利于將一些不合理的配送活動(dòng)從（）分離出來(lái)。
車(chē)輛利用率用以評(píng)估和設(shè)置最佳的配送車(chē)輛產(chǎn)能負(fù)荷，以避免（），并用來(lái)判斷是否應(yīng)增減送車(chē)數(shù)量。
配送績(jī)效評(píng)估中的時(shí)間效率指標(biāo)可以從（）幾個(gè)方面評(píng)估。
配送中心的主要功能是圍繞配貨和送貨而確定的，以下屬于其主要功能的是（）。
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益，進(jìn)而達(dá)到（）。
配送需求結(jié)構(gòu)包括三個(gè)層次，其中策略性需求，包括策略目標(biāo)，如（），要建立信息共享機(jī)制以實(shí)現(xiàn)配送信息的共享與溝通。