A.適量性
B.多批次
C.廣泛性
D.從屬性
E.即時性
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A.商品標(biāo)志必須朝下
B.商品擺放不超過托盤的寬度
C.商品盡量堆放平穩(wěn),便于上高疊放
D.商品每板高度不得超過規(guī)定高度
E.商品重量不得超過托盤規(guī)定的載重量
A.市場優(yōu)勢
B.技術(shù)優(yōu)勢
C.成本優(yōu)勢
D.資源優(yōu)勢
E.品牌優(yōu)勢
A.自重輕
B.可折疊
C.可回收
D.容量大
E.性質(zhì)穩(wěn)定
A.確定訂購點(diǎn)
B.確定訂購時間
C.確定庫存基準(zhǔn)
D.確定訂購次數(shù)
E.確定訂購量
A.運(yùn)輸費(fèi)用
B.運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸時間
E.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
最新試題
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益,進(jìn)而達(dá)到()。
配送績效評估中的時間效率指標(biāo)可以從()幾個方面評估。
配送中心運(yùn)營成本有利于將一些不合理的配送活動從()分離出來。
配送時間效率指標(biāo)包括()
配送成本通常所指的計(jì)算條件有()。
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是()。
配送基本能力是這些()的綜合表現(xiàn)。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本,以下指標(biāo)哪個能用于配送成本的評估?()
配送中心的庫存量和庫存周轉(zhuǎn)將影響到配送中心的()的需求。
備貨整裝階段的簡化主要是對()等方面的工作進(jìn)行合理安排、協(xié)調(diào)銜接。