A.存貨
B.收貨
C.信息處理
D.取貨
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A.3000
B.10000
C.200
D.1200
A.駛出式
B.駛?cè)胧?br />
C.移動式
D.重力式
A.閣樓式
B.托盤
C.移動式
D.懸臂式
A.商品生產(chǎn)力
B.流通生產(chǎn)力
C.企業(yè)生產(chǎn)力
D.生產(chǎn)力
A.庫房面積利用率
B.庫房高度利用率
C.庫房建筑系數(shù)
D.倉庫容積利用率
A.庫房有效面積
B.庫房建筑系數(shù)
C.庫房建筑面積
D.庫房面積利用率
A.儲存型倉庫
B.流通型倉庫
C.保稅倉庫
D.海關(guān)監(jiān)管倉庫
A.倉儲管理科學化
B.倉儲信息化管理
C.倉儲自動化
D.倉儲標準化
A.高效率的貨物周轉(zhuǎn)
B.倉儲信息化管理
C.倉儲自動化
D.倉儲標準化
A.提高作業(yè)效率
B.包裝標準化
C.倉儲標準化
D.容器標準化
最新試題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計算機到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡,再到交易伙伴的計算機。
貨運代理也可以是多式聯(lián)營的總承運人。
E.D.I文本具有法律效力。
鐵路運輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
航道是自然形成的,無需人工開挖。
直達運輸?shù)某杀镜汀?/p>
管道運輸只能運送石油和天然氣。
貨運代理只是中介,不可以收取運費和與運輸相關(guān)的費用。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。