A.非運(yùn)輸
B.移庫
C.貨物周轉(zhuǎn)
D.搬運(yùn)
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A.工廠、倉庫
B.用戶
C.指定接貨地點(diǎn)
D.計(jì)費(fèi)站
A.補(bǔ)充形式
B.輔助形式
C.替代形式
D.銜接形式
A.主要組成部分
B.主體
C.最快部分
D.主要收費(fèi)部分
A.運(yùn)量大
B.低成本
C.連續(xù)性強(qiáng),運(yùn)量大
D.安全
A.速度快
B.成本偏高
C.安全性好
D.單價(jià)成本高
A.海洋
B.貨物
C.國際貿(mào)易
D.集裝箱貨物
A.成本最低
B.速度最快
C.最靈活
D.聯(lián)合
A.低
B.高
C.最低
D.不易比較
A.長距離
B.大運(yùn)量
C.長距離、大運(yùn)量
D.實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸
A.長距離
B.不適合大批量長距離
C.持續(xù)
D.轉(zhuǎn)換方式
最新試題
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
配送是物流的末端。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I文本具有法律效力。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
E.D.I的對象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。