A.蒸汽
B.內(nèi)燃
C.核動(dòng)力
D.電力
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A.兩個(gè)港口
B.兩個(gè)或多個(gè)通航港口
C.兩個(gè)固定港口
D.任意港口
A.報(bào)關(guān)與清關(guān)
B.進(jìn)出
C.裝卸
D.上下
A.滾裝船
B.載駁船
C.子母船
A.散裝貨船
B.油輪
C.集裝箱船
D.滾裝船
A.集裝箱船
B.滾裝船
C.載駁船
D.散裝貨船
A.FEU
B.TEU
C.噸位
D.船位
A.汽車貨運(yùn)站
B.公共貨運(yùn)站
C.貨主倉(cāng)庫(kù)內(nèi)
D.承運(yùn)人指定地點(diǎn)
A.貨物裝卸
B.收費(fèi)
C.貨物保險(xiǎn)
D.維修
A.可載貨
B.無(wú)動(dòng)力有裝載空間
C.不可移動(dòng)
D.在特殊場(chǎng)所可移動(dòng)
A.有動(dòng)力
B.無(wú)裝載空間
C.可拖載
D.有動(dòng)力無(wú)裝載空間
最新試題
提單與提貨單是一回事。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I文本具有法律效力。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。