對于石油來說，管道運(yùn)輸是最好的方式。

貨運(yùn)代理只是中介，不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。

E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。

E.D.I是一種通訊方式，與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。

配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。

中轉(zhuǎn)運(yùn)輸可以由直達(dá)運(yùn)輸取代。

鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。

航道是自然形成的，無需人工開挖。

“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場所效用的一個(gè)表現(xiàn)。

配送是物流的末端。