A、氧氣瓶、乙炔瓶必須垂直放置
B、不可用鐵絲捆扎焊槍膠管口
C、回火時應(yīng)先關(guān)乙炔閥，再關(guān)氧氣瓶
D、A+B+C
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A、要注意作業(yè)區(qū)下方有無過熱現(xiàn)象
B、焊件未冷透不得離開現(xiàn)場
C、電焊時必須有固定照明，而不能用手提燈
D、為保證接地良好，應(yīng)用船體做地線
A、清理作業(yè)場地，移去易燃易爆物品
B、檢查確認(rèn)電焊機完好接地良好，調(diào)節(jié)正常
C、檢查確認(rèn)氣焊設(shè)備完好
D、以上都要做
A、甲板吸煙時，一定要將煙頭隨手扔向舷外
B、加裝燃油時禁止在甲板吸煙
C、使用電熱器具時，必須有人看管
D、蒸汽器具上邊不準(zhǔn)烘烤衣服
A.禁止在機艙、貨艙、物料間吸煙
B.禁止私自使用明火式電爐
C.機艙廢棄的棉紗集中堆放在某一角落，以便清除
D.妥善保管貨艙貨燈
A、保護了作業(yè)船員自身安全和全船人員的安全
B、保護了公司利益
C、保護海洋環(huán)境
D、A+B+C
最新試題
海員最低受雇年齡不得低于完成義務(wù)教育的年齡，在任何情況下不得低于14歲。
日常安全教育的手段，按活動形式劃分有安全活動日、班前班后會、安全會議、廣播、電視、錄像、事故現(xiàn)場會、展覽會等。
遵守安全作業(yè)受益方的順序是，船員本身、船公司、生態(tài)環(huán)境。
海員按協(xié)議進行服務(wù)期間，無論何種原因所發(fā)生的疾病或傷亡一律由船東負(fù)責(zé)。
系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點在于能有效地避免事故原因的遺漏，避免片面強調(diào)船員責(zé)任，有利于從管理角度采取預(yù)防措施，防止同類事故的再次發(fā)生。
在進出港口，航經(jīng)狹水道，分道通航區(qū)，交通繁忙區(qū)、錨地、漁區(qū)、危險航段、能見度小于5nmile區(qū)域以及避讓、改變航向、追越時，不得使用自動舵。
每個值班和作業(yè)過程同樣存在人為失誤的浴盆曲線，早期失誤是因為對情況不熟悉和對環(huán)境不適應(yīng)；后期失誤是身心疲倦、思想分散所致。
“四階段安全教育法”特別適合于新船員安全和職業(yè)技能教育。
為防止重大損害，唯一的途徑是防止事故的再次發(fā)生。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，首先必須消除人的不安全行為，這是防止事故和人員傷亡的最直接和最高效的手段。
四要素分析法主要用于事故發(fā)生后分析原因，而對于預(yù)防事故無什么作用。