單項選擇題巴西海上交通管制信息系統(tǒng)中，船位報告用數(shù)字（）表示。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表日本船舶報告系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
2.單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表巴西海上交通管制信息系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
3.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導致航行危險，應以對所有船呼叫的形式通告附近的其他船舶。此時，可選擇在VHFCH16發(fā)送（）等級的DSC呼叫。
A.常規(guī)
B.安全
C.緊急
D.遇險
4.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導致航行危險，應以（）的形式通告附近的其他船舶。
A.選擇型呼叫
B.群呼
C.對所有船舶呼
D.遇險呼叫
5.單項選擇題有關(guān)RCC資料可查閱《無線電信號表》（）的搜索部分。
A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
最新試題
公海的氣象和海浪報告第一部分是（）
題型：單項選擇題
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
題型：單項選擇題
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
題型：單項選擇題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
題型：單項選擇題
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。
題型：單項選擇題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
題型：單項選擇題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
題型：單項選擇題
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
題型：單項選擇題
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
題型：單項選擇題