A.選擇型呼叫
B.群呼
C.對(duì)所有船舶呼
D.遇險(xiǎn)呼叫
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
A.VHFCH06和MF2182kHz
B.VHFCH16和MF2174.5kHz
C.VHFCH16和MF2182kHz
D.VHFCH25和HF8291kHz
A.MF/HF組合電臺(tái)
B.VHF電臺(tái)
C.InmArsAt-C船站
D.InmArsAt-B船站
A.0000UTC
B.0800UTC
C.0800LT
D.1600UTC
A.新加坡
B.菲律賓的馬尼拉
C.印尼的雅加達(dá)
D.馬來(lái)西亞的吉隆坡
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點(diǎn)。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。