A.改變商品的使用價(jià)值
B.增加商品的價(jià)值
C.擴(kuò)大商品的交換價(jià)值
D.利用商品的外觀
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)
B.社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率的水平
C.資源配置
D.生產(chǎn)力發(fā)展
控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對(duì)工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測(cè)定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：
子樣號(hào) 子樣大?。╪） 子樣中不合格品數(shù)（Pn）
1 100 9
2 100 6
3 100 12
4 100 10
5 100 7
6 100 6
合計(jì) 600 50
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
A.休哈特圖
B.排列圖
C.管理圖
D.巴雷特圖
控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對(duì)工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測(cè)定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：
子樣號(hào) 子樣大?。╪） 子樣中不合格品數(shù)（Pn）
1 100 9
2 100 6
3 100 12
4 100 10
5 100 7
6 100 6
合計(jì) 600 50
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
A.0.05
B.2.76
C.8.28
D.16.61
控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對(duì)工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測(cè)定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：
子樣號(hào) 子樣大?。╪） 子樣中不合格品數(shù)（Pn）
1 100 9
2 100 6
3 100 12
4 100 10
5 100 7
6 100 6
合計(jì) 600 50
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
A.0.05
B.2.76
C.8.28
D.16.61
控制圖法作為質(zhì)量管理的重要方法，是利用控制圖對(duì)工序進(jìn)行質(zhì)量控制的一種統(tǒng)計(jì)方法。某船舶裝貨，每吊貨100件，測(cè)定6吊貨，各吊貨的不合格品統(tǒng)計(jì)資料如下：
子樣號(hào) 子樣大?。╪） 子樣中不合格品數(shù)（Pn）
1 100 9
2 100 6
3 100 12
4 100 10
5 100 7
6 100 6
合計(jì) 600 50
請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
A.6.33
B.7.33
C.8.33
D.9.33
最新試題
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件，共收運(yùn)費(fèi)500000元，在此期間發(fā)生損壞件為50件，賠付金額5000元，該季度的貨損率為（）。
關(guān)于系統(tǒng)圖，下列說(shuō)法正確的有（）。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)（）。
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有（）。
（）又稱(chēng)檢查表，用于記述調(diào)查原因。
分層法將收集的數(shù)據(jù)，按其（）進(jìn)行分類(lèi)，以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的原因。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中，考核（）的指標(biāo)。
在運(yùn)輸質(zhì)量管理常用方法中，將各種因素條理化，找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱(chēng)為（）。
水路運(yùn)輸質(zhì)量特性包括及時(shí)性，對(duì)及時(shí)性的考核指標(biāo)有（）。