問(wèn)答題城市軌道交通,按高峰小時(shí)單向運(yùn)輸能力分為?
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地鐵換乘站存在的問(wèn)題包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
列車(chē)中部著火且停在近后方車(chē)站時(shí),司機(jī)應(yīng)組織乘客向前端疏散。
題型:判斷題
合理的城市交通系統(tǒng)模式是對(duì)城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述,這種描述涉及各種交通方式在整個(gè)城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。
題型:判斷題
基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于()三類(lèi)交通結(jié)構(gòu)。
題型:多項(xiàng)選擇題
在一定前提范圍下,如果采用不同度量方式,相應(yīng)的交通結(jié)構(gòu)不會(huì)有較大差異。
題型:判斷題
自動(dòng)閉塞方式的列車(chē)控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型:判斷題
()主要是指單位小汽車(chē)和大客車(chē)、私人小汽車(chē)和摩托車(chē)等。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵換乘行為特征包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類(lèi)行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。
題型:判斷題
()主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì),表現(xiàn)為服務(wù)對(duì)象的公眾化和不確定性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題