A.及時返修，不故意拖延
B.無償返修，不無理拒絕
C.提高返修質(zhì)量，同一故障或維修項目不超過兩次修理達到正常使用
D.免工時費，只收維修材料成本費
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A.承修方
B.托修方
C.車主
D.客戶
A.質(zhì)量保證期內(nèi)
B.質(zhì)量保證期后
C.出廠后
A.確定故障的部位
B.找到故障的真實原因
C.判斷故障的損失
A.1
B.2
C.3
A．違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B．未對配件進行質(zhì)量把關(guān)
C．違反操作規(guī)程使用車輛
D．在使用中未按規(guī)定進行車輛維護
最新試題
對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修，承修方應該（）。
參與汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定工作的人員必須經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)審定并聘用，參加鑒定的人員不得少于3人。（）
機動車維修返修與質(zhì)量事故鑒定后必須填寫（）。
質(zhì)量鑒定費用由（）承擔。
質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是（）或汽車維修合同約定期內(nèi)當事人雙方就汽車維修質(zhì)量所發(fā)生的爭執(zhí)。
按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，應該由（）在規(guī)定的時間內(nèi)作出責任鑒定。
在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中，承修方應承擔的責任包括（）。
返修報修時，托修方必須提供相關(guān)（）。
汽車維修質(zhì)量技術(shù)分析和鑒定的費用按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；需要做專項試驗分析鑒定的，其費用按當?shù)匚飪r部門規(guī)定的收費標準執(zhí)行。（）
道路運輸管理機構(gòu)應當根據(jù)（）的要求，組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)，對機動車維修質(zhì)量的責任進行技術(shù)分析和鑒定。