交通信號主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進行的車道交換最少次數(shù)來劃分，分為（）。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

交通工程研究涉及許多相關(guān)理論，包括（）。

交通設(shè)計的基本特征為（）。

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

快速路出入口間距中最小的一類是（）。