（）、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù)，也稱三要素。

建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。

（）是指交通燈一個周期內(nèi)可用于車輛通行的時間比例。即某相位有效綠燈時間和周期時長的比值。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

快速路中匝道設(shè)計的原則錯誤的是（）。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。