交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因為它們是獨立的。

以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

城市治堵需要擁有一支本地化的、有話語權(quán)的交通工程師隊伍。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時，可以設(shè)置（）。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

交叉路口的物理區(qū)和功能區(qū)應(yīng)該相互搭配合適。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當(dāng)長的路段，不借助于交通控制設(shè)施進行的交叉運行。

航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法，可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。