單項選擇題以局部網(wǎng)絡(luò)為對象的OD反推模型是以分析單獨的或少數(shù)幾個（）的交通狀況為目的，用于審核較小范圍的交通管理規(guī)劃。
A.交叉口及道路區(qū)間
B.交叉口
C.起訖點
D.道路區(qū)間
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1.單項選擇題OD反推是在現(xiàn)狀OD交通量未知的情況下（）
A.利用路段交通量來估計現(xiàn)狀OD交通量
B.利用路徑交通量來估計未來OD交通量
C.利用路段交通量來估計未來OD交通量
D.利用路徑交通量來估計現(xiàn)狀OD交通量
3.判斷題增量分配法在全有全無分配方法的基礎(chǔ)上，考慮了路段交通量對交通阻抗的影響，進(jìn)而根據(jù)交通阻抗的變化來調(diào)整交通量的分配，是一種“變交通阻抗”的交通流分配方法。
最新試題
?解決模型驗證時出現(xiàn)的問題可通過：（）
題型：多項選擇題
駕駛員的反應(yīng)特性包含的心理活動為（）。
題型：多項選擇題
交通規(guī)劃難點及挑戰(zhàn)都有些什么？（）
題型：多項選擇題
反映交通流從道路獲得的服務(wù)質(zhì)量的參數(shù)有（）。
題型：多項選擇題
交通規(guī)劃的目的不包括什么？（）
題型：單項選擇題
下面關(guān)于cube輸入輸出文件操作正確的有（）。
題型：多項選擇題
在cube中進(jìn)行g(shù)eneration模塊操作時，對于輸入端的小區(qū)文件，其名稱字段應(yīng)該使用（）。
題型：單項選擇題
?根據(jù)產(chǎn)生點和吸引點（PA），起點和訖點（OD）的概念，放學(xué)回家這一出行行為的產(chǎn)生點（P）和訖點（D）分別為（）。
題型：多項選擇題
影響路徑選擇的因素包括（）。
題型：多項選擇題
?下列對于類別生成法的假設(shè)前提表述正確的是（）。
題型：多項選擇題