單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)經(jīng)營單位對（）的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理。
A、承包單位
B、承租單位
C、外來生產(chǎn)作業(yè)人員
D、A和B
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1.單項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)法規(guī)是運(yùn)用（）來維護(hù)企業(yè)安全生產(chǎn)的正常秩序。
A.職工參與
B.國家強(qiáng)制力
C.地方行政管理
D.企業(yè)內(nèi)部管理
2.多項(xiàng)選擇題軌跡交叉論的基本思想認(rèn)為傷害事故是許多互相關(guān)聯(lián)的事件順序發(fā)展的結(jié)果。當(dāng)（）在各自發(fā)展過程中（軌跡），在一定時間、空間發(fā)生了接觸（交叉），能量“逆流”于人體時，傷害事故就會發(fā)生
A、人的不安全行為
B、物的不安全狀態(tài)
C、作業(yè)環(huán)境不良
D、管理不善
E、自然災(zāi)害
3.多項(xiàng)選擇題按照事故致因，系統(tǒng)可以分解為（）等子系統(tǒng)。
A、人
B、物
C、作業(yè)對象
D、環(huán)境
E、管理
4.單項(xiàng)選擇題控制易燃易爆氣體濃度是（）的措施。
A、限制能量
B、防止能量積聚
C、控制能量釋放
D、在能源上設(shè)置屏障
5.單項(xiàng)選擇題在很多事故中，（）是造成事故的間接原因，但卻是本質(zhì)的原因。
A、人因
B、物因
C、管理原因
D、人因和物因
最新試題
港機(jī)封存前不用做全面的維護(hù)，不用采取防腐、防銹、防風(fēng)雨和防凍措施。
題型：判斷題
檢測內(nèi)燃發(fā)動機(jī)內(nèi)的氣缸壓力屬于二級保養(yǎng)。
題型：判斷題
在修理和拆裝發(fā)動機(jī)時，可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。
題型：判斷題
磨損率與摩擦速度成反比。
題型：判斷題
由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化，以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前，一般沒有較明顯的征兆。
題型：判斷題
牽引扭矩大說明汽車牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。
題型：判斷題
有機(jī)型防凍液可以兌水使用，但水不能兌得太多。
題型：判斷題
四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門式機(jī)構(gòu)，由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
節(jié)流調(diào)速回路適合采用定量泵供油，執(zhí)行元件是（）的液壓系統(tǒng)的調(diào)速。
題型：多項(xiàng)選擇題
新設(shè)備的試驗(yàn)一般有設(shè)備出廠前的試驗(yàn)和設(shè)備現(xiàn)場交接試驗(yàn)，而設(shè)備的驗(yàn)收以“后者”為最終依據(jù)。
題型：判斷題