A.單邊帶激勵(lì)器
B.高頻功率放大器
C.自動(dòng)天線調(diào)諧
D.控制部分
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A.單邊帶激勵(lì)器
B.高頻放大器
C.自動(dòng)天線調(diào)諧器
D.控制部分
A.單邊帶激勵(lì)器
B.高頻功率放大器
C.自動(dòng)天線調(diào)諧器
D.控制部分
A.0~30MHz
B.1.6~27.5MHz
C.156~174MHz
D.1.5~1.6GHz
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.調(diào)幅>單邊帶>調(diào)頻
B.調(diào)頻>單邊帶>調(diào)幅
C.調(diào)幅>調(diào)頻>單邊帶
D.調(diào)頻>調(diào)幅>單邊帶
A.幅度檢波器
B.同步(乘積)檢波器
C.鑒頻器
D.拍頻振蕩器
A.使發(fā)信機(jī)與天線連接可靠
B.更換天線
C.縮短加粗接地線并使發(fā)射機(jī)接地可靠
D.更換絕緣子
A.N>1
B.N<1
C.N=0
D.N=1
A.普通調(diào)幅信號(hào)
B.調(diào)頻信號(hào)
C.單邊帶抑制載波信號(hào)(J3E)
A.放大信號(hào)
B.保證接收機(jī)輸出的功率較平穩(wěn)
C.提高增益
D.提高抗干擾能力
最新試題
NAVTEX系統(tǒng)使用本國(guó)語(yǔ)言播發(fā)MSI的專用頻率是()
SSAS設(shè)備主要由()等幾部分構(gòu)成。①收發(fā)信機(jī)②邊帶濾波器③GPS 接收機(jī)④接口電路⑤電源⑥報(bào)警按鈕
VSAT網(wǎng)絡(luò)根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為三類,分別是()
COSPAS/SARSAT系統(tǒng)的作用是()
AIS-SART的作用是()。
重要的警告標(biāo)志為(),信道空閑時(shí),應(yīng)立即播發(fā)。
關(guān)于編輯VHF DSC呼叫電文,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
船用VHF無(wú)線電話設(shè)備在開機(jī)()時(shí)間內(nèi)可以正常工作。
現(xiàn)在COSPAS-SARSAT系統(tǒng)的衛(wèi)星包括()。①近極軌道衛(wèi)星②靜止軌道衛(wèi)星③海事衛(wèi)星
當(dāng)搜救船舶9GHz普通導(dǎo)航雷達(dá)出現(xiàn)同心圓或者同心弧時(shí),搜救船舶應(yīng)(),因?yàn)樾掖嬲呖赡芫驮诟浇?,?yīng)注意瞭望,避免傷害幸存者。