A.遇險(xiǎn)報(bào)警
B.遇險(xiǎn)電話呼叫
C.遇險(xiǎn)確認(rèn)
D.遇險(xiǎn)電文轉(zhuǎn)發(fā)
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A.6種
B.2種
C.4種
D.1種
A.遇險(xiǎn)信號(hào)，遇險(xiǎn)船名或識(shí)別，遇險(xiǎn)位置和時(shí)間，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于營(yíng)救工作的其他信息，結(jié)束通信
B.遇險(xiǎn)船名或識(shí)別，遇險(xiǎn)位置和時(shí)間，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助的信息，結(jié)束通信
C.遇險(xiǎn)船名或識(shí)別，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助營(yíng)救工作的其他信息，結(jié)束通信
D.遇險(xiǎn)信號(hào)，遇險(xiǎn)位置和時(shí)間，遇險(xiǎn)性質(zhì)，需要何種援助及有利于援助的信息，結(jié)束通信
A.搜尋區(qū)域的大小
B.搜尋區(qū)域的形狀
C.搜尋單位的能力
D.遇險(xiǎn)船只棄船是否拋下EPIRB
A.位置估計(jì)的誤差
B.搜尋單位的航行誤差
C.報(bào)警是在地面系統(tǒng)還是衛(wèi)星系統(tǒng)收到的
D.漂移因素
A.RC
B.MCC
C.ITU
D.MSA
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。