多項選擇題單線成對平行非追蹤運行圖具有的特征有（）。
A.運行線在區(qū)間無交叉
B.同向運行線全部平行
C.列車間隔為區(qū)段
D.上下行列車對數(shù)一致
E.上下行列車運行時間相同
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1.單項選擇題著眼于整個交通運輸網(wǎng)絡(luò)，研究整個網(wǎng)絡(luò)上各種線路、樞紐的定位和規(guī)模以及這些建設(shè)項目投建順序的規(guī)劃是（）。
A.工程規(guī)劃
B.網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
C.戰(zhàn)略規(guī)劃
D.總體發(fā)展規(guī)劃
2.單項選擇題自動閉塞區(qū)段旅客列車在前而貨物列車追蹤，則只需查定（）。
A.I通
B.I追
C.I發(fā)
D.I到
3.單項選擇題組織日常運輸生產(chǎn)活動所依據(jù)的運輸計劃是（）。
A.月度計劃
B.季度計劃
C.年度計劃
D.長遠計劃
4.單項選擇題在站距較短的線路上，由旅行距離較短、上下車地點分散、頻繁的旅客所形成的城際公路客流屬于（）。
A.長途直達客流
B.城鄉(xiāng)短途客流
C.旅游客流
D.陣發(fā)性客流
5.單項選擇題運輸需求管理對策實施具有的特點是（）。
A.對策的系統(tǒng)性
B.對策的綜合性
C.對策的有效性
D.對策的可行性
最新試題
公路運輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是由（）組成。
題型：單項選擇題
車輛等待裝卸作業(yè)時間屬于生產(chǎn)性作業(yè)時間，它的時間長短取決于作業(yè)點的裝卸能力、需要進行裝卸作業(yè)的車輛數(shù)量及組織管理水平。
題型：判斷題
下列選項中，屬于運輸市場中介方的是（）。
題型：單項選擇題
多式聯(lián)運費用不包括（）。
題型：單項選擇題
我國綜合運網(wǎng)中最基本的聯(lián)合運輸結(jié)構(gòu)類型是（）。
題型：多項選擇題
輕泡貨物是指（）。
題型：單項選擇題
水路運輸以一票托運（）以上為整批運輸，不足的為零擔貨物。
題型：單項選擇題
下列哪個不是門到門運輸?shù)奶攸c？（）
題型：單項選擇題
公路貨物運輸可分為整車運輸、零擔運輸、班車運輸和包車運輸。
題型：判斷題
以下關(guān)于零擔運輸?shù)拿枋稣_的是（）。
題型：單項選擇題