單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是由（）組成。
A.低可變成本和低固定成本
B.高可變成本和低固定成本
C.高可變成本和高固定成本
D.低可變成本和高固定成本
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸?shù)某杀窘Y(jié)構(gòu)是由（）組成。
A.低可變成本和低固定成本
B.高可變成本和低固定成本
C.高可變成本和高固定成本
D.低可變成本和高固定成本
2.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)不是門到門運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）
A.安全性高
B.一條龍服務(wù)
C.一口價(jià)收費(fèi)
D.辦理手續(xù)簡便
3.單項(xiàng)選擇題協(xié)作式多式聯(lián)運(yùn)的全程運(yùn)輸組織業(yè)務(wù)是由（）完成的。
A.各級政府主管部門
B.某個(gè)運(yùn)輸方式的企業(yè)
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
D.中轉(zhuǎn)港站
4.單項(xiàng)選擇題下列哪種方式不屬于航空貨物運(yùn)輸方式？（）
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.整包機(jī)
C.部分包機(jī)
D.不定期運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題發(fā)貨人或收貨人根據(jù)鐵路運(yùn)輸合同向鐵路提出賠償損失的要求，可在（）個(gè)月期間內(nèi)提出。
A.5
B.8
C.9
D.11
最新試題
鐵路運(yùn)輸成本遵循遞遠(yuǎn)遞減規(guī)律。
題型：判斷題
組織裝車地直達(dá)運(yùn)輸有哪些意義？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸成本控制的一個(gè)焦點(diǎn)是保留與大批量運(yùn)輸聯(lián)系在一起的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性。裝運(yùn)量越小，每噸公里的費(fèi)率就越低。
題型：判斷題
固定形式零擔(dān)貨物運(yùn)輸一般靠固定式零擔(dān)車完成。
題型：判斷題
運(yùn)輸效率計(jì)算值越接近1，效率越好。
題型：判斷題
運(yùn)量預(yù)測主要包括以下四個(gè)方面的內(nèi)容（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)貨人或收貨人根據(jù)鐵路運(yùn)輸合同向鐵路提出賠償損失的要求，可在（）個(gè)月期間內(nèi)提出。
題型：單項(xiàng)選擇題
我國綜合運(yùn)網(wǎng)中最基本的聯(lián)合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)類型是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路貨物運(yùn)輸合同變更的種類主要包括變更到站和變更時(shí)間。
題型：判斷題
隨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的變化而變化的成本稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題