單項選擇題在ECU控制的點火放大器中,有一個“IGf”信號,它屬于()。
A.點火正時信號
B.點火正時反饋信號
C.點火的缸序信號
D.爆震信號
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1.單項選擇題HC的生產(chǎn)條件是()。
A.缺少空氣,混合氣太濃
B.燃燒室溫度過高
C.空氣充分,混合氣太稀
D.燃燒室內(nèi)燃燒不良
2.單項選擇題所謂EGR率是指()。
A.
B.
C.
D.
3.單項選擇題國際通用車輛診斷的ODB-Ⅱ,規(guī)定的診斷座統(tǒng)一為()。
A.園形17針座
B.半園形38針座
C.長方形雙排16針座
D.半園形16針座
4.單項選擇題在發(fā)動機點火直列波波形圖上,發(fā)現(xiàn)第三缸點火線高達20KV,其余缸為12KV,表示()。
A.第三缸點火電壓特別高
B.第三缸火花塞積炭嚴(yán)重
C.該缸活塞環(huán)漏氣嚴(yán)重
D.該缸火花塞間隙過大
5.單項選擇題現(xiàn)代汽車一般采用碳罐凈化技術(shù),其功能主要是()。
A.提高經(jīng)濟性
B.減少NOx的排放
C.少CO、CO2的排放
D.減少HC的排放
最新試題
內(nèi)燃機的()隨轉(zhuǎn)速變化關(guān)系稱為速度特性。
題型:多項選擇題
影響發(fā)動機工作效率的主要因素是()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機的理論循環(huán)是根據(jù)發(fā)動機的實際循環(huán),作了一些合理的假設(shè),簡化而成,以下幾項正確的假設(shè)是()。
題型:多項選擇題
汽油機燃油噴射系統(tǒng)的分類有()等方式。
題型:多項選擇題
車用柴油的使用指標(biāo)主要是()。
題型:多項選擇題
汽車發(fā)動機總成大修標(biāo)準(zhǔn)是()。
題型:多項選擇題
電控噴油器的組成元件中包括()。
題型:多項選擇題
下列發(fā)動機氣缸燃燒室中,用于汽油機的有()。
題型:多項選擇題
汽油機的使用特性包括()。
題型:多項選擇題
發(fā)動機溫度過高的原因可能是()。
題型:多項選擇題