A.沒(méi)有制定有效的溝通管理計(jì)劃
B.干系人對(duì)項(xiàng)目不感興趣
C.信息發(fā)送渠道選擇不當(dāng)
D.項(xiàng)目經(jīng)理沒(méi)有履行職責(zé)
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A.立即停止所有相關(guān)工作并通知客戶
B.重新評(píng)估項(xiàng)目范圍，并與團(tuán)隊(duì)討論可能的影響
C.直接修改項(xiàng)目計(jì)劃以符合新的法規(guī)要求
D.向上級(jí)管理層報(bào)告此問(wèn)題，尋求進(jìn)一步指示
A.立即實(shí)施變更以滿足相關(guān)方的要求
B.拒絕變更以避免影響項(xiàng)目進(jìn)度
C.評(píng)估變更對(duì)項(xiàng)目時(shí)間表和預(yù)算的影響
D.更新項(xiàng)目管理計(jì)劃來(lái)反映這一變更
A.規(guī)劃資源管理
B.獲取資源
C.建設(shè)團(tuán)隊(duì)
D.管理團(tuán)隊(duì)
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了新的風(fēng)險(xiǎn)
B.原有風(fēng)險(xiǎn)的概率或影響發(fā)生了顯著變化
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施已經(jīng)成功實(shí)施
D.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知和理解發(fā)生了變化
A.順序溝通模型
B.網(wǎng)絡(luò)溝通模型
C.環(huán)形溝通模型
D.全通道溝通模型
最新試題
以下哪個(gè)術(shù)語(yǔ)用于描述項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員在城市范圍內(nèi)完成一項(xiàng)工作所需的時(shí)間（）？
項(xiàng)目管理中，哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更（）？
項(xiàng)目啟動(dòng)階段，為了確保所有參與者對(duì)項(xiàng)目的目標(biāo)有共同的理解，以下哪個(gè)文檔最為關(guān)鍵（）
在項(xiàng)目的規(guī)劃階段，項(xiàng)目經(jīng)理希望確保所有相關(guān)方都對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)有共同的理解。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該采取什么行動(dòng)（）
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在制定溝通管理計(jì)劃，確保所有相關(guān)方之間的有效信息交流。團(tuán)隊(duì)成員提出了使用每周項(xiàng)目狀態(tài)會(huì)議這一方案。為了確保會(huì)議的價(jià)值最大化，應(yīng)將以下哪項(xiàng)內(nèi)容納入會(huì)議議程（）？
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，一個(gè)關(guān)鍵相關(guān)方提出了一項(xiàng)變更請(qǐng)求，作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先做什么（）
在項(xiàng)目的哪個(gè)階段，項(xiàng)目的目標(biāo)、范圍、時(shí)間和成本等關(guān)鍵要素通常會(huì)得到最詳細(xì)的定義和確認(rèn)（）？
敏捷技術(shù)與管理技術(shù)的應(yīng)用，以下哪項(xiàng)不是敏捷項(xiàng)目過(guò)程中的最佳實(shí)踐（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某個(gè)關(guān)鍵路徑活動(dòng)的完成時(shí)間估計(jì)不足，這可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的延期。為了確保項(xiàng)目按時(shí)完成，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采取什么措施（）