A.十等分法
B.五等分法
C.八等分法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3000kW
B.5000kW
C.6000kW
D.4000kW
A.3.0×10-5
B.3.7×10-6
C.2.3×10-6
D.2.6×10-5
A.2587kW
B.1038kW
C.1242kW
D.1100kW
A.1.21×10-5
B.1.8×10-5
C.2.3×10-5
D.2.6×10-5
柴油機功率計算公式中的氣缸常數(shù)C,與下列哪些因素有關(guān)()。
Ⅰ.每轉(zhuǎn)工作行程數(shù)
Ⅱ.柴油機的轉(zhuǎn)速
Ⅲ.氣缸直徑
Ⅳ.活塞行程
Ⅴ.柴油機缸數(shù)
Ⅵ.氣缸總?cè)莘e
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
最新試題
利用墊片調(diào)整軸承間隙時,現(xiàn)有0.01mm的墊片5個,0.15mm的墊片3個,0.2mm的墊片1個,現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm,下面()符合要求。
柴油機超速保護裝置中伺服機構(gòu)需人工復位的是()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強度最好的是()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機遙控系統(tǒng)
當前重載柴油機,采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
在柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。
曲軸上作用的附加應力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。
調(diào)速器清洗時應當用()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()