活塞是柴油機的關鍵性部件，氣體力在活塞頂板上、下表面所產(chǎn)生的機械應力與下列哪些因素有關？（）
Ⅰ．最高爆發(fā)壓力
Ⅱ．材料的膨脹系數(shù)
Ⅲ．活塞的直徑
Ⅳ．材料的熱傳導系數(shù)
Ⅴ．活塞頂板臂厚
Ⅵ．材料的彈性系數(shù)

為了降低活塞在工作中的熱應力，應采取的措施有（）。
Ⅰ．增加活塞壁厚
Ⅱ．材料的熱傳導系數(shù)大
Ⅲ．材料的熱膨脹系數(shù)小
Ⅳ．材料的彈性系數(shù)大
Ⅴ．采用薄壁強背結構
Ⅵ．加強活塞冷卻

根據(jù)傳熱學理論，燃燒室部件的熱應力隨下哪些參數(shù)的增大而增大？（）
Ⅰ．熱流密度
Ⅱ．熱傳導系數(shù)
Ⅲ．壁面厚度
Ⅳ．材料的膨脹系數(shù)
Ⅴ．材料的彈性系數(shù)
Ⅵ．最高爆發(fā)壓力

在柴油機中承受熱負荷的部件主要有（）。
Ⅰ．氣缸蓋
Ⅱ．活塞桿
Ⅲ．進、排氣閥
Ⅳ．氣缸套
Ⅴ．連桿
Ⅵ．活塞

柴油機熱負荷過高對燃燒室部件的危害主要有（）。
Ⅰ．承載能力下降
Ⅱ．改變原正常工作間隙
Ⅲ．燒蝕
Ⅳ．滑油蒸發(fā)結焦
Ⅴ．高溫蠕變
Ⅵ．熱應力增大