A.隨轉(zhuǎn)速下降而降低注油量
B.隨負(fù)荷降低而減小注油量
C.隨負(fù)荷降低而增大注油量
D.隨轉(zhuǎn)速下降而增加注油量
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A.活塞在上止點附近
B.活塞在壓縮行程中期
C.活塞在膨脹行程中期
D.活塞在下止點附近
A.氣缸注油器傳動機構(gòu)簡單易控
B.降低低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時氣缸油耗量
C.防止低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時缸套潤滑不良
D.防止高負(fù)荷時氣缸注油量過多
A.氣缸油注油器傳動機構(gòu)復(fù)雜
B.低轉(zhuǎn)速工作時注油量過小
C.低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時注油量過大
D.低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時注油量不穩(wěn)定
A.缸套上部
B.缸套中部
C.缸套中上部
D.缸套下部
A.高位注油孔
B.中位注油孔
C.低位注油孔
D.氣口附近
最新試題
關(guān)于軸承合金抗疲勞強度不正確的說法是()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
柴油機換向到位是指:()。
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設(shè)備是:()。
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護(hù)裝置會執(zhí)行下述動作()。
調(diào)速器清洗時應(yīng)當(dāng)用()。
對主軸承要求不正確的是:()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()
對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是()。Ⅰ.能迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ.有必要的連鎖裝置Ⅲ.有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ.在駕駛臺操縱主機Ⅴ.在集控室內(nèi)完成所有操作
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會導(dǎo)致()。