A.現(xiàn)代管理思想
B.現(xiàn)代管理組織
C.現(xiàn)代管理手段
D.現(xiàn)代管理方法
E.現(xiàn)代管理監(jiān)控
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A.擴大了集資來源和信用能力
B.使企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險分散化
C.提高了企業(yè)競爭能力
D.提高了企業(yè)的經(jīng)營效益
E.有利于企業(yè)的發(fā)展
A.個人獨資企業(yè)
B.合伙企業(yè)
C.股份有限公司
D.公司
E.有限責(zé)任公司
A.私營企業(yè)財產(chǎn)部分屬于私人所有，部分上交國家
B.私營企業(yè)中存在著雇傭勞動關(guān)系
C.私營企業(yè)是營利性經(jīng)濟組織
D.我國的私營企業(yè)的組織形式可以是個人獨資企業(yè)、合伙企業(yè)，也可以是有限責(zé)任公司
E.我國的私營企業(yè)的組織形式只能是個人獨資企業(yè)
A.私營企業(yè)中存在著雇傭勞動關(guān)系
B.私營企業(yè)財產(chǎn)屬于私人所有
C.私營企業(yè)是營利性經(jīng)濟組織
D.我國的私營企業(yè)的組織形式可以是個人獨資企業(yè)、合伙企業(yè)，也可以是有限責(zé)任公司
A.中外合資企業(yè)
B.集體所有制企業(yè)
C.合作企業(yè)
D.外資企業(yè)
最新試題
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
高價互換配件是指為運輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。
決定大修實物工作量的因素有（）。
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
設(shè)備在購置時的價值，稱為（）。
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設(shè)備。
一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應(yīng)提折舊額為（）元。
高價互換配件修理費用應(yīng)計入（）。
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。