多項選擇題海運中一般附加險是不能作為一個單獨項目投保的。只能在投保（）的基礎(chǔ)上投保。
A.平安險
B.水漬險
C.一切險
D.特殊險
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1.多項選擇題對于定期租船租金，下列描述正確的是（）。
A.按船舶每30天每載重噸計算
B.按整船每天若干金額計算
C.一般規(guī)定租金預(yù)付
D.在任何情況下，租金一經(jīng)支付不能收回
2.多項選擇題國際貨運代理信息系統(tǒng)的特色包括（）。
A.節(jié)約時間，提高效益
B.快速響應(yīng)
C.單證全程監(jiān)控
D.與其他軟件的無縫連接
3.多項選擇題下列哪些損失不屬于海洋運輸一切險（）。
A.偷竊提貨不著險
B.拒收險
C.包裝破裂險
D.戰(zhàn)爭險
4.多項選擇題下列（）不屬于海上運輸?shù)幕倦U別。
A.平安險
B.水漬險
C.一般附加險
D.特殊附加險
5.多項選擇題貨物運輸調(diào)度主要是對運輸工具的調(diào)度，即對（）調(diào)度。
A.汽車
B.火車
C.船舶
D.貨運飛機
最新試題
（）是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
題型：單項選擇題
裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運費之外支付附加費的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：單項選擇題
為了統(tǒng)一規(guī)定海上運輸承運人和托運人的權(quán)利和義務(wù)，國際上簽署了（）有關(guān)提單的國際公約。
題型：多項選擇題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內(nèi)陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題
（）是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
題型：單項選擇題
依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任期間是（）。
題型：單項選擇題
CFS-CFS運輸條款指的是（）。
題型：單項選擇題
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
題型：多項選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運的一些原因，最不可能的原因是（）。
題型：單項選擇題