A.串
B.并
C.平復(fù)
D.欠復(fù)
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A.上翹的曲
B.水平的直
C.下垂的曲
D.正弦曲
A.欠
B.平
C.過(guò)
D.差
A.增磁;增磁
B.增磁;去磁
C.去磁;增磁
D.去磁;去磁
A.電樞電流大
B.勵(lì)磁電流大
C.輸出轉(zhuǎn)矩小
D.輸出功率小
A.物理中性
B.幾何中性
C.繞組中心
D.元件中心
最新試題
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí),電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行,若再有另一點(diǎn)接地,就形成()故障。
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí),將選擇開(kāi)關(guān)置于測(cè)試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
萬(wàn)用表之所以稱為萬(wàn)用表,是因?yàn)槟軠y(cè)()等。
船用萬(wàn)能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷(),而輔助觸頭用在控制電路。
電動(dòng)機(jī)因潮濕絕緣破壞所造成的接地,船舶就地采取烘干的處理方法是()。
船用無(wú)刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()
電氣控制設(shè)備控制回路的()起到設(shè)備的綜合保護(hù)。
為了防止(),不允許用濕手接觸電氣設(shè)備。
關(guān)于電氣安全用具,錯(cuò)誤的是()
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障,則該發(fā)電機(jī)的主開(kāi)關(guān)()