一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

F8型分配閥的主閥是（）平衡機構(gòu)。

17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面偏磨大于（）耐須加工。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須更換。

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標(biāo)記。