動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸承冒煙等其他危及行車安全的鐵路貨車故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列動態(tài)檢車員責(zé)任。

TFDS系統(tǒng)檢測的列車速度范圍是5-120km/h。

動態(tài)檢車人員在計(jì)算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長責(zé)任。

THDS系統(tǒng)的主要功能是系統(tǒng)主要是針對熱軸故障設(shè)立，目的是防止熱切軸事故的發(fā)生。

軸端螺栓丟失：丟失為螺栓孔處呈黑洞狀

TPDS系統(tǒng)可以對貨物列車貨車超載、偏載、運(yùn)行狀態(tài)如脫軌系數(shù)、輪重減載率和輪對踏面故障情況進(jìn)行全面檢測。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)軸端螺栓折斷、丟失故障故障時(shí)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。

動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時(shí)要及時(shí)報(bào)告車間值班干部。

動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)鉤尾銷插托、定位螺栓、螺母松動、丟失、插托未插到位故障時(shí)應(yīng)應(yīng)進(jìn)行攔停處理。