多項(xiàng)選擇題《列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)分析表》是分析所有列車技術(shù)質(zhì)量監(jiān)控評價(jià)發(fā)現(xiàn)及處理故障數(shù)據(jù)、確定（）等信息的表報(bào)。

A.處理方式
B.評價(jià)等級
C.綜合評分
D.綜合級別


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3.單項(xiàng)選擇題自導(dǎo)向機(jī)構(gòu)屬于下列哪種轉(zhuǎn)向架中的裝置（）。

A.轉(zhuǎn)K5
B.轉(zhuǎn)K6
C.轉(zhuǎn)K7

4.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架中央懸掛系統(tǒng)采用（）。

A.搖枕彈簧和擺動機(jī)構(gòu)的組合
B.采用軸箱懸掛，并采用變剛度彈簧和合理的摩擦阻力
C.采用二系懸掛，一系懸掛采用改進(jìn)型軸箱橡膠剪切墊，二系懸掛采用帶變摩擦減振裝置、兩級剛度彈簧的懸掛系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧組成形式為（）。

A.由12組彈簧組成，其中8組承載彈簧、4組減振彈簧
B.由14組彈簧組成，其中10組承載彈簧、4組減振彈簧
C.由16組彈簧組成，其中12組承載彈簧、4組減振彈簧
D.由18組彈簧組成，其中14組承載彈簧、4組減振彈簧