A.Inmarsat-F77
B.Inmarsat-F55
C.Inmarsat-F33
D.Inmarsat-C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.天波
B.地波
C.天波和地波
D.空間波
遇險報警的電文一般包括（）。
①目的地名稱；
②遇險船識別；
③收報人名址；
④遇險船船位；
⑤遇險性質(zhì)；
⑥遇險時間。
A.②④⑤⑥
B.①②③④⑤⑥
C.②③⑤
D.①③⑤⑥
A.50bps
B.100bps
C.600bps
D.1200bps
A.無線電醫(yī)療救援
B.無線電醫(yī)療指導
C.遇險通信
D.安全通信
A.交發(fā)電文的時間和技術(shù)編碼B1B2B3B4
B.只有交發(fā)電文的時間
C.技術(shù)編碼B1B2B3B4和交發(fā)電文的時間
D.只有技術(shù)編碼B1B2B3B4
最新試題
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過（）實現(xiàn)的，它共有（）位。
公海的氣象和海浪報告第二部分是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。