單項選擇題
某運輸公司的運輸量如下（單位：萬噸）
用指數平滑預測法（a=0.9時）預測三月份的運輸量為（）。
A.262
B.256.9
C.272.1
D.272
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1.單項選擇題用德爾菲法預測某港未來貨運量情況時，其最可能貨船量為110，112，130，136，140，148，150，160，164，180，200，220，280，300，則可能貨船量的中位數為（）。
A.6.5
B.7
C.7.5
D.8
2.單項選擇題用德爾菲法預測某港未來貨運量情況，用平均數法計算出最低貨船量平均數為99艘，最可能貨船量平均數為172艘，最高貨船量平均數為231艘，則第四年每月到港貨船量為（）。
A.99
B.167
C.172
D.231
3.單項選擇題投入產出表的結構中有四象限，其中（）象限沒有前三個部分重要，通常不考慮。但在進行國民經濟核算時它是必要的，特別是在計算國內生產總值方面很重要。
A.第I象限：部門間交易象限，又稱部門間流量象限
B.第Ⅱ象限：最終用途象限，又稱最終產品象限
C.第Ⅲ象限：增加價值象限
D.第Ⅳ象限：直接購買要素象限
4.單項選擇題以下哪個系數不屬于投入產出模型中的系數（）。
A.直接消耗系數
B.完全消耗系數
C.回歸系數
D.最終需要系數
5.單項選擇題以下哪種方法不屬于時間序列預測方法（）。
A.簡單滑動預測法
B.加權滑動預測法
C.指數平滑預測法
D.德爾菲法
最新試題
反映運輸系統(tǒng)特征和系統(tǒng)輸出水平之間關系的是（）
題型：單項選擇題
就技術設備而言，交通運輸樞紐系統(tǒng)包括的要素一般有（）
題型：多項選擇題
運輸系統(tǒng)評價指標相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）
題型：單項選擇題
系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預測方法。
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影響交通運輸布局的主要因素是自然和技術條件、旅游地分布和能源分布。
題型：判斷題
區(qū)內通道通常用于連接各大經濟區(qū)之間的重點城市。
題型：判斷題
在系統(tǒng)分析中，較適合于采用定量方法來分析的是（）
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旅客或貨主利用交通運輸手段的方便程度稱為（）
題型：單項選擇題
交通運輸系統(tǒng)的評價指標必須具備的條件有（）
題型：單項選擇題