判斷題影響交通運輸布局的主要因素是自然和技術(shù)條件、旅游地分布和能源分布。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
4.多項選擇題區(qū)域交通運輸系統(tǒng)對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的促進主要表現(xiàn)在（）
A.影響區(qū)域經(jīng)濟布局
B.突出區(qū)域經(jīng)濟特色
C.決定區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展方向
D.實現(xiàn)區(qū)域間經(jīng)濟互補
E.決定區(qū)域經(jīng)濟規(guī)模
5.多項選擇題交通運輸樞紐的內(nèi)部運輸系統(tǒng)包括的子系統(tǒng)有（）
A.運輸設(shè)備子系統(tǒng)
B.聯(lián)絡(luò)子系統(tǒng)
C.工業(yè)運輸子系統(tǒng)
D.各運輸方式子系統(tǒng)
E.城市交通子系統(tǒng)
最新試題
影響交通運輸布局的主要因素是自然和技術(shù)條件、旅游地分布和能源分布。
題型：判斷題
霍爾的系統(tǒng)工程三維結(jié)構(gòu)方法論非常適合于處理社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的非結(jié)構(gòu)化問題。
題型：判斷題
系統(tǒng)的目標(biāo)通常具有層次性，可以用目標(biāo)樹的形式表示。
題型：判斷題
運輸系統(tǒng)評價指標(biāo)相對穩(wěn)定、可通過一定途徑或方法觀察得到的特性稱為（）
題型：單項選擇題
交通運輸系統(tǒng)分析應(yīng)注重定量和定性分析相結(jié)合。
題型：判斷題
構(gòu)成大系統(tǒng)的各子系統(tǒng)間存在相互聯(lián)系，這反映了系統(tǒng)的（）
題型：單項選擇題
運輸系統(tǒng)的均衡主要是指運輸設(shè)備能力配置的均衡。
題型：判斷題
系統(tǒng)工程的方法包括系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)評價方法、系統(tǒng)仿真方法和系統(tǒng)預(yù)測方法。
題型：判斷題
進行系統(tǒng)目標(biāo)分析的目的，是論證目標(biāo)的合理性、可行性和經(jīng)濟性，形成（）
題型：單項選擇題
區(qū)域交通系統(tǒng)的運輸需求主要表現(xiàn)在（）
題型：多項選擇題