A.裝油速度
B.燃油數(shù)量
C.裝油的先后順序
D.燃油的規(guī)格
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加油開始前，輪機(jī)長應(yīng)攜同主管輪機(jī)員與供方代表聯(lián)系，商定如下（）事項(xiàng)。
Ⅰ燃油的規(guī)格、品種、數(shù)量是否符合要求；
Ⅱ確定裝油的先后順序；
Ⅲ最大泵油量（添裝過程中泵油速度）及其控制方法；
Ⅳ裝油過程中的雙方聯(lián)系方法；
Ⅴ加油泵應(yīng)急停止方法。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ
A.確認(rèn)檢驗(yàn)申請
B.確定裝油順序
C.了解人員情況
D.檢查維修保養(yǎng)情況
輪機(jī)部向公司主管部門送報(bào)下列（）內(nèi)容。
Ⅰ各種機(jī)務(wù)報(bào)表和維修保養(yǎng)計(jì)劃執(zhí)行情況報(bào)告；
Ⅱ機(jī)艙備件、物料的申領(lǐng)、入庫、消耗和庫存報(bào)表；
Ⅲ機(jī)電動(dòng)力設(shè)備事故報(bào)告；Ⅳ有關(guān)船機(jī)狀態(tài)的報(bào)告；
Ⅴ有關(guān)設(shè)備安全和性能的特殊情況報(bào)告。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ
A.檢修影響動(dòng)車的設(shè)備
B.裝卸重大件或特種危險(xiǎn)品或使用重吊時(shí)
C.因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時(shí)
D.船舶壓載水的調(diào)整
A.預(yù)計(jì)動(dòng)態(tài)
B.裝卸貨情況
C.壓載情況
D.裝油數(shù)量
最新試題
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是（）
?船舶在惡劣天氣航行時(shí)，為避免主機(jī)故障，應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
影響操作者情景意識(shí)的因素有（）
?船舶航行中發(fā)生碰撞后機(jī)艙受損進(jìn)水，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？（）
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所，通常包括（）
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序？（）
有效溝通是船舶安全管理工作的重要組成部分，輪機(jī)部管理人員要充分重視對溝通的管理，包括（）
下列需要在吊缸作業(yè)開始之前準(zhǔn)備好的內(nèi)容包括（）
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類，包括（）
在五種領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力中，屬于職位權(quán)力的是（）