A.87
B.76
C.60
D.85
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A.441257012
B.421571111
C.491234567
D.434115726
A.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器、掃描信號(hào)產(chǎn)生器和電源等
B.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器、掃描信號(hào)產(chǎn)生器、顯示器和電源等
C.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器、掃描信號(hào)產(chǎn)生器、釋放器和電源等
D.SART基本組成包括天線、發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、環(huán)形器和電源等
A.518KHz
B.424KHz
C.486 KHz
D.2182KHz
A.把每一個(gè)NAVTEX區(qū)域的所有電臺(tái)分成四組，每個(gè)電臺(tái)工作4小時(shí)，最長(zhǎng)允許工作10min
B.把每一個(gè)NAVTEX區(qū)域的所有電臺(tái)分成六組，每個(gè)電臺(tái)工作4小時(shí)，最長(zhǎng)允許工作10min
C.把每一個(gè)NAVTEX區(qū)域的所有電臺(tái)分成四組，每個(gè)電臺(tái)工作4小時(shí)，最長(zhǎng)允許工作15min
D.把每一個(gè)NAVTEX區(qū)域的所有電臺(tái)分成六組，每個(gè)電臺(tái)工作4小時(shí)，最長(zhǎng)允許工作15min
A.ITA NO.2碼
B.ASCII碼
C.4B/3Y恒比碼
D.以上均可
最新試題
下列船舶處所中，一般不需要配備聲力電話的是（）
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當(dāng)UCE＜UBE 時(shí)，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。
多普勒計(jì)程儀采用（）原理測(cè)量船舶航速
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法：把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為（）組.每個(gè)電臺(tái)每（）工作一次，最長(zhǎng)允許工作（）。
在北緯靜止基座上，陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置，在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度，具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用（）。
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說(shuō)法正確的是（）①負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
406MHzEPI RB 啟動(dòng)后，每（）發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約（），輸出功率為（）的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信號(hào)。
配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為（）小時(shí)。
電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的，如果在濾波電容前串接一電感線圈，則輸出電流（）